|
|
|
Ավտոմեքենա Opel Movano Combi ֆուրգոն 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 2003-2010)
նշագծել | Opel |
Մոդել | Movano |
Սերունդ | 1 սերունդ [վերականգնում] 2003-2010 | Սերիա | Combi ֆուրգոն 5-դուռ |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 819-894 կգ | Բեռնախցիկի ծավալը | 5.2-8 սմ3 | Բեռնախցիկ (Լայնությունը x Բարձրություն x Երկարություն) | 1764 x 1670-1912 x 1891-2391 մմ | Ամբողջական քաշը | 2800 կգ | Զսպել քաշը | 1906-1981 կգ | Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 4800 կգ | Անիվային բազա | 3078-3578 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1740 / 1725 մմ | Լայնությունը | 1990 մմ | Երկարություն | 4899-5399 մմ | Բարձրություն | 2230-2496 մմ | Բեռնման բարձրություն | 509-530 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Արտանետումների ստանդարտներ | EURO III | Վառելիք | Դիզել | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 80 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.1-13.6 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.8-8.4 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 8-10.3 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 590-1180 կմ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | հանդերձանքի քանակը | 5, 6 | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | Շրջադարձ շրջան | 12.4-14 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 1870-2953 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 82-136 ձիաուժ | Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Բալոնների քանակը | 4 | Կաթվածի ցիկլը | 92-102 մմ | Մխոցի փորվածք | 80-96 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 200-320 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3500-3650 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1500-2000 RPM |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
|