Ավտոմեքենա Nissan Primera վերելակ
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Nissan |
| Մոդել | Primera |
| Սերունդ | P10 1990-1997 |
| Սերիա | վերելակ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 460-550 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 470-1290 լիտր |
| Ամբողջական քաշը | 1590-1740 կգ |
| Զսպել քաշը | 1095-1200 կգ |
| Անիվային բազա | 2550 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1471 / 1461 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 140 մմ |
| Լայնությունը | 1699 մմ |
| Երկարություն | 4399 մմ |
| Բարձրություն | 1386-1389 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 60 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.8-8.8 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8.4-17.5 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 5, 4 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ |
| Շրջադարձ շրջան | 11.1 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 1597-1998 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 75-150 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Կարբյուրատոր |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 86-88 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 76-86 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4, 2 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 132-181 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4800-6400 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2800-4800 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Կրկնակի ոսկոր, Դամպերներ |
| Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, Հետևյալ զենքեր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
 հեչբեկ |
 վագոն |
 սեդան |
 սեդան |
 հեչբեկ |
 վագոն |
 սեդան |
 հեչբեկ |
 վագոն |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info