Ավտոմեքենա Daewoo Prince սեդան
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![լուսանկար Ավտոմեքենա Daewoo Prince սեդան (1 սերունդ [վերականգնում] 1996 1999)](/photo-image/model-prince-411-1-l.jpg) |
| նշագծել | Daewoo |
| Մոդել | Prince |
| Սերունդ | 1 սերունդ [վերականգնում] 1996-1999 |
| Սերիա | սեդան |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 460-460 լիտր |
| Ամբողջական քաշը | 1515-1710 կգ |
| Զսպել քաշը | 1240-1260 կգ |
| Անիվային բազա | 2670 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1435 / 1412 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 140 մմ |
| Լայնությունը | 1720 մմ |
| Երկարություն | 4802 մմ |
| Բարձրություն | 1417 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 70 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 11.8-12.5 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 9-10 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 10-11.1 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 560-780 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 13.8 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 5, 4 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ |
| Շրջադարձ շրջան | 11.8 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1796-1998 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 95-115 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ներարկիչ |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 145-180 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5200-5400 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2800 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | Թեքվող լծակ, Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info