Ավտոմեքենա Chevrolet Nova կուպե
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Chevrolet |
| Մոդել | Nova |
| Սերունդ | 3 սերունդ [2 վերականգնում] 1970-1972 |
| Սերիա | կուպե |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 391-391 լիտր |
| Անիվային բազա | 2819 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1499 / 1496 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 130 մմ |
| Լայնությունը | 1839 մմ |
| Երկարություն | 4811 մմ |
| Բարձրություն | 1333 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 68 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 12.6-26.5 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 8.2-15 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 11.2-21.5 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 260-830 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 7.6-20.8 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 3, 2, 4 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Էլեկտրոնային, Ավտոմատ |
| Շրջադարձ շրջան | 13 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 2507-5735 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 90-300 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր, V-տիպ |
| Բալոնների քանակը | 4, 6, 8 |
| Կաթվածի ցիկլը | 82.55-89.6 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 98.42-101.6 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 206-515 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000-4800 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1600-3200 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
| Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, Հետևյալ զենքեր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info