Ավտոմեքենա Chevrolet Nova Concours վերելակ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Chevrolet |
| Մոդել | Nova |
| Սերունդ | 4 սերունդ [3 վերականգնում] 1978-0 |
| Սերիա | Concours վերելակ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 6 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 827-837 լիտր |
| Անիվային բազա | 2819 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1557-1577 / 1499 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 122 մմ |
| Լայնությունը | 1834 մմ |
| Երկարություն | 4996 մմ |
| Բարձրություն | 1339 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 79.5 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 18.1-25 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 10.4-13.8 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 15-20.4 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 320-760 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 10.8-16.4 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 3 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ |
| Շրջադարձ շրջան | 12.16 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 4097-5735 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 90-160 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր, V-տիպ |
| Բալոնների քանակը | 6, 8 |
| Կաթվածի ցիկլը | 88.4-89.6 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 94.9-101.6 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 244-353 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3600-3800 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1200-2400 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
| Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, Հետևյալ զենքեր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info