Ավտոմեքենա Chevrolet Camaro Z28 T-top թարգա
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Chevrolet |
| Մոդել | Camaro |
| Սերունդ | 3 սերունդ [վերականգնում] 1985-1990 |
| Սերիա | Z28 T-top թարգա |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 4 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 320-320 լիտր |
| Զսպել քաշը | 1484-1517 կգ |
| Անիվային բազա | 2566 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1541 / 1564 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 121 մմ |
| Լայնությունը | 1850 մմ |
| Երկարություն | 4771 մմ |
| Բարձրություն | 1271 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 60.2 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 19.6-21.5 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 10.5-12.2 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 15.8-17.8 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 280-570 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 7.1-7.7 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 4, 5 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ |
| Շրջադարձ շրջան | 12.2 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 4998 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 190-230 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Կարբյուրատոր |
| Գլանների դասավորությունը | V-տիպ |
| Բալոնների քանակը | 8 |
| Կաթվածի ցիկլը | 88.39 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 94.92 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 240-447 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4400-4800 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
| Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, Հետևյալ զենքեր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
 կուպե |
 կաբրիոլետ |
 կաբրիոլետ |
 կուպե |
 կաբրիոլետ |
 կուպե |
 կուպե |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info