|
|
|
Ավտոմեքենա Chevrolet Avalanche վերցնել (1 սերունդ 2002-2006)
նշագծել | Chevrolet |
Մոդել | Avalanche |
Սերունդ | 1 սերունդ 2002-2006 | Սերիա | վերցնել |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 600-1018 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 1161-1526 լիտր | Ամբողջական քաշը | 3091-3901 կգ | Զսպել քաշը | 2466-3013 կգ | Անիվային բազա | 3302 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1651 / 1676 մմ | Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 1542-2041 / 1814-2722 կգ | Գետնից մաքրություն | 178-218 մմ | Լայնությունը | 2027 մմ | Երկարություն | 5631 մմ | Բարձրություն | 1867 մմ | Բեռնման բարձրություն | 787 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 92 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 117-142 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 16.8-23.5 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 13.1-19.6 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 14.7-21.6 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 600-890 կմ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8.5-9.3 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ, Չորս անիվի շարժիչ (4WD) | հանդերձանքի քանակը | 4 | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ | Շրջադարձ շրջան | 13.2-13.4 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 5358-8128 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 285-340 ձիաուժ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում | Գլանների դասավորությունը | V-տիպ | Բալոնների քանակը | 8 | Կաթվածի ցիկլը | 92-111 մմ | Մխոցի փորվածք | 96-108 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 441-617 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4200-5200 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3200-4000 RPM |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Հետևի կասեցում | ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
վերցնել | վերցնել |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
|