Ավտոմեքենա BMW Z1 ռոդսթեր
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
| նշագծել | BMW |
| Մոդել | Z1 |
| Սերունդ | E30/Z 1989-1991 |
| Սերիա | ռոդսթեր |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 2 |
| Տարողություն | 210 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 260-260 լիտր |
| Ամբողջական քաշը | 1460 կգ |
| Զսպել քաշը | 1250 կգ |
| Անիվային բազա | 2447 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1456 / 1470 մմ |
| Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 665 / 820 կգ |
| Լայնությունը | 1690 մմ |
| Երկարություն | 3921 մմ |
| Բարձրություն | 1277 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 55 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 12.9 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.8 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.4 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 430-810 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 7.9 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| Շրջադարձ շրջան | 10.3 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 2494 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 170 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 6 |
| Կաթվածի ցիկլը | 75 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 84 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 222 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5800 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4300 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ, Դամպերներ |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, Հետևյալ զենքեր, Դամպերներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info