|
|
|
Ավտոմեքենա Audi TT կուպե 2-դուռ (8J 2006-2010)
նշագծել | Audi |
Մոդել | TT |
Սերունդ | 8J 2006-2010 | Սերիա | կուպե 2-դուռ |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 4 | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 290-700 լիտր | Ամբողջական քաշը | 1680-1855 կգ | Զսպել քաշը | 1260-1435 կգ | Անիվային բազա | 2468 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1572 / 1558 մմ | Լայնությունը | 1842 մմ | Երկարություն | 4178 մմ | Բարձրություն | 1352 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV, EURO V | Վառելիք | Բենզին, Դիզել | Բենզինի տեսակ | 98 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 55-60 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 7-14.7 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.3-7.8 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.3-10.3 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 410-1280 կմ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 5.7-7.5 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ, Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) | հանդերձանքի քանակը | 6 | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Էլեկտրոնային | Շրջադարձ շրջան | 10.96 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 1798-3189 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 160-250 ձիաուժ | Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում, Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail), Բազմակետ վառելիքի ներարկում | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | Գլանների դասավորությունը | ներդիր, V-տիպ | Բալոնների քանակը | 4 | Կաթվածի ցիկլը | 92.8-95.9 մմ | Մխոցի փորվածք | 81-84 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 250-350 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4200-6300 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1500-4200 RPM |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Հենարան |
Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
կուպե |
ռոդսթեր |
կաբրիոլետ |
կուպե |
| |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
|