Ավտոմեքենա Aro 24 կաբրիոլետ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
| նշագծել | Aro |
| Մոդել | 24 |
| Սերունդ | 1 սերունդ 1990-2006 |
| Սերիա | կաբրիոլետ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 2 |
| Ամբողջական քաշը | 2350-2515 կգ |
| Զսպել քաշը | 1610-1820 կգ |
| Անիվային բազա | 2350 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1445-1475 / 1445-1475 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 250 մմ |
| Լայնությունը | 1775 մմ |
| Երկարություն | 4155 մմ |
| Բարձրություն | 1810-1840 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Դիզել, Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 50-95 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 10-19 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 7-11 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 10 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 500-1360 կմ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Չորս անիվի շարժիչ (4WD) |
| հանդերձանքի քանակը | 5, 4 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Դիզել, Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 2088-3119 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 68-140 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Ներարկիչ |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր, V-տիպ |
| Բալոնների քանակը | 4, 6 |
| Կաթվածի ցիկլը | 72-98 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 81-97 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2, 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 147-250 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3200-5250 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1600-4000 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, Թմբուկ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Կրկնակի ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info