|
|
|
Ավտոմեքենա Alfa Romeo GT կուպե (937 2003-2010)
նշագծել | Alfa Romeo |
Մոդել | GT |
Սերունդ | 937 2003-2010 | Սերիա | կուպե |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 4 | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 320-905 լիտր | Ամբողջական քաշը | 1750 կգ | Զսպել քաշը | 1300-1410 կգ | Անիվային բազա | 2596 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1511 / 1494 մմ | Գետնից մաքրություն | 140 մմ | Լայնությունը | 1760 մմ | Երկարություն | 4480 մմ | Բարձրություն | 1390 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV | Վառելիք | Բենզին, Դիզել | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 63 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 8-18 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5-8 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6-12 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 350-1260 կմ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 6-9 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | հանդերձանքի քանակը | 5, 6 | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Էլեկտրոնային |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 1747-3179 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 140-240 ձիաուժ | Ներարկման տեսակը | Ներարկիչ, Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | Գլանների դասավորությունը | ներդիր, V-տիպ | Բալոնների քանակը | 4, 6 | Կաթվածի ցիկլը | 78-91 մմ | Մխոցի փորվածք | 82-93 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 163-305 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000-6500 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000-4800 RPM |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Հենարան, Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ, Հենարան |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
|