|
|
|
Ավտոմեքենա Ford Mustang
86-324 ձիաուժ 1978-2009 տարի
Ավտոմեքենա Ford Mustang լուսանկար
կուպե |
կաբրիոլետ |
կաբրիոլետ |
կուպե |
կաբրիոլետ |
կուպե |
կուպե |
կաբրիոլետ |
կուպե |
կաբրիոլետ |
| |
Ավտոմեքենա Ford Mustang բնութագրերը
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչ հզորությունը | 86-324 ձիաուժ | Շարժիչի ծավալը | 2301-4942 սմ3 | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 160-434 N*m | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1600-4800 RPM | Բալոնների քանակը | 4, 6, 8 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր, V-տիպ | Փականներ մեկ գլանով | 2, 4, 3 | Մխոցի փորվածք | 90-101.6 մմ | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000-6000 RPM | Կաթվածի ցիկլը | 76-90 մմ | Ներարկման տեսակը | Ներարկիչ, Կարբյուրատոր, Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 5-7 վրկ | Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 95 RON, 92 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 47-61 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 290-840 կմ | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 7-12 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 11-20 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 11 լիտր |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 4 | Երկարություն | 4550-4765 մմ | Լայնությունը | 1735-1877 մմ | Բարձրություն | 1308-1415 մմ | Գետնից մաքրություն | 100-145 մմ | Անիվային բազա | 2550-2720 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1438-1585 / 1448-1600 մմ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 141-850 լիտր | Զսպել քաշը | 1104-1685 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Պտուտակաձև աղբյուրներ, ոսկոր, Հենարան |
Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ, Հետևյալ զենքեր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ, Սկավառակ, օդափոխվող |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ, Առջևի անիվի շարժիչ | հանդերձանքի քանակը | 4, 3, 5 | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ | Շրջադարձ շրջան | 11.3 մետր |
Ավտոմեքենա Ford Mustang
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
|