|
|
|
Autó Renault Master Mikrobusz 2.5 dCi L3H2 MT (100 hp) (2 generáció [Áttervezés] 2003-2006)
Márka | Renault |
Model | Master |
Generáció | 2 generáció [Áttervezés] 2003-2006 évek |
Széria | Mikrobusz |
Modifikáció | 2.5 dCi L3H2 MT (100 hp) |
Karosszéria:
Ülőhelyek száma | 9 | Össztömeg | 1362 kg | Teljes tömeg | 3750 kg | Keréktávolság (hátul/elöl) | 1740 / 1725 mm | Tengelytávolság | 4078 mm | Szabad magasság | 150 mm | Szélesség | 1990 mm | Hosszúság | 5899 mm | Magasság | 2490 mm | Menetkész tömeg (saját tömeg) | 2388 kg |
Sebességváltó és Kezelés:
Sebességváltó típus | Kézi váltó (manuális) | Hajtott kerekek | Első kerék meghajtás | Fordulási sugár | 15.2 m | Sebességfokozatok száma | 5 |
Fék:
Első fékbetét | Tárcsafék, Ventillációs |
Hátsó fékbetét | Tárcsafék |
Kerékfelfüggesztés:
Első kerékfelfüggesztés | Független kerékfelfüggesztés, Stabilizátor rúd, Dupla kereszt-lengőkaros, Rugó |
Hátsó kerékfelfüggesztés | Stabilizátor rúd, Lengéscsillapító, Laprugó, Tömör tengely |
Működési jellemzők:
Üzemanyag | Dízel | Üzemanyagtartály kapacitás | 70 liter | Kibocsátási szabványok | EURO IV | Maximális sebesség | 138 km/h | Üzemanyag fogyasztás vegyesen 100km-enként | 9.1 liter | Üzemanyag fogyasztás városban 100km-enként | 11 liter | Üzemanyag fogyasztás autópályán 100km-enként | 8 liter | Hatótávolság | 640 - 880 km |
Motor:
Motor típus | Dízel | Motorkapacitás | 2488 cm3 | Motor teljesítmény | 100 hp | Turbófeltöltő | Turbó | Intercooler jelenléte | létezik | Fordulatszám maximális nyomatékon | 1600 RPM | Stroke ciklus | 99 mm | Hengerek száma | 4 | Szelepek hengerenként | 4 | Hengeres furat | 89 mm | Henger elrendezés | Soros motor | Tüzelőanyag adagolás típusa | A közös nyomócsöves dízelmotorok | Maximális nyomaték | 260 N*m | Maximális teljesítmény RPM-enként | 3500 RPM |
Gépjármű Renault Master Mikrobusz 2.5 dCi L3H2 MT (100 hp) (2 generáció [Áttervezés] 2003-2006)
Szereted ezt a webhelyet vagy ezt az oldalt? Kérjük, ossza meg. Köszönöm!
|
|
|
Autó konfigurátor, Autó választás © 2023-2024 autoglasi.info
|