|
|
|
Autó Hyundai Avante Szedán 1.5 MT (107 hp) (J2 1995-1998)
Márka | Hyundai |
Model | Avante |
Generáció | J2 1995-1998 évek |
Széria | Szedán |
Modifikáció | 1.5 MT (107 hp) |
Karosszéria:
Ülőhelyek száma | 5 | Össztömeg | 590 kg | Teljes tömeg | 1685 kg | Keréktávolság (hátul/elöl) | 1465 / 1450 mm | Tengelytávolság | 2550 mm | Szabad magasság | 160 mm | Minimális/Maximális csomagtartó kapacitás | 390-390 liter | Szélesség | 1700 mm | Hosszúság | 4420 mm | Magasság | 1395 mm | Menetkész tömeg (saját tömeg) | 1095 kg |
Sebességváltó és Kezelés:
Sebességváltó típus | Kézi váltó (manuális) | Hajtott kerekek | Első kerék meghajtás | Fordulási sugár | 9.9 m | Sebességfokozatok száma | 5 |
Fék:
Első fékbetét | Tárcsafék, Ventillációs |
Hátsó fékbetét | Dobfék |
Kerékfelfüggesztés:
Első kerékfelfüggesztés | Független kerékfelfüggesztés, Stabilizátor rúd |
Hátsó kerékfelfüggesztés | Független kerékfelfüggesztés, Stabilizátor rúd, Kereszt-lengőkaros, Multi kereszt-lengőkaros |
Működési jellemzők:
Üzemanyag | Benzin | Benzin csoport | 92 RON (Regular-91) | Üzemanyagtartály kapacitás | 55 liter | Maximális sebesség | 182 km/h | Gyorsulás (0-100 km/óra) | 11.5 sec | Üzemanyag fogyasztás vegyesen 100km-enként | 9 liter | Üzemanyag fogyasztás városban 100km-enként | 10.7 liter | Üzemanyag fogyasztás autópályán 100km-enként | 7.3 liter | Hatótávolság | 510 - 750 km |
Motor:
Motor típus | Benzin | Motorkapacitás | 1495 cm3 | Motor teljesítmény | 107 hp | Fordulatszám maximális nyomatékon | 5000 RPM | Stroke ciklus | 83.5 mm | Hengerek száma | 4 | Szelepek hengerenként | 4 | Hengeres furat | 75.5 mm | Henger elrendezés | Soros motor | Tüzelőanyag adagolás típusa | Többpontos üzemanyag-befecskendezés | Maximális nyomaték | 137 N*m | Maximális teljesítmény RPM-enként | 6000 RPM |
Gépjármű Hyundai Avante Szedán 1.5 MT (107 hp) (J2 1995-1998)
Szereted ezt a webhelyet vagy ezt az oldalt? Kérjük, ossza meg. Köszönöm!
Szedán |
Szedán |
Kombi (hatchback) |
Szedán |
| |
|
|
|
Autó konfigurátor, Autó választás © 2023-2024 autoglasi.info
|