|
|
|
Autó Nissan Bluebird Kombi (U11 1983-1991)
Márka | Nissan |
Model | Bluebird |
Generáció | U11 1983-1991 | Széria | Kombi |
Karosszéria:
Ülőhelyek száma | 5 | Össztömeg | 545 kg | Minimális/Maximális csomagtartó kapacitás | 566-1663 liter | Teljes tömeg | 1665-1825 kg | Menetkész tömeg (saját tömeg) | 1120-1280 kg | Megengedett terhelés | 1115-2920 kg | Tengelytávolság | 2550 mm | Keréktávolság (hátul/elöl) | 1450-1455 / 1445 mm | Szabad magasság | 160-185 mm | Szélesség | 1690 mm | Hosszúság | 4405-4440 mm | Magasság | 1420 mm |
Működési jellemzők:
Üzemanyag | Benzin, Dízel | Benzin csoport | 92 RON (Regular-91), 95 RON (Premium-95) | Üzemanyagtartály kapacitás | 60 liter | Üzemanyag fogyasztás vegyesen 100km-enként | 5.6-12 liter | Gyorsulás (0-100 km/óra) | 8-20.1 sec |
Sebességváltó és Kezelés:
Hajtott kerekek | Első kerék meghajtás | Sebességfokozatok száma | 3, 4, 5 | Sebességváltó típus | Automata, Kézi váltó (manuális) | Fordulási sugár | 10.5 m |
Motor:
Motor típus | Benzin, Dízel | Motorkapacitás | 1598-1998 cm3 | Motor teljesítmény | 58-170 hp | Tüzelőanyag adagolás típusa | Karburátor, Közvetlen befecskendezés, Többpontos üzemanyag-befecskendezés, Injektor | Turbófeltöltő | Turbina+kompresszor, Turbó | Intercooler jelenléte | létezik | Henger elrendezés | Soros motor | Hengerek száma | 4, 6 | Stroke ciklus | 83.6-88 mm | Hengeres furat | 78-85 mm | Szelepek hengerenként | 2, 4 | Maximális nyomaték | 113-228 N*m | Maximális teljesítmény RPM-enként | 3500-6500 RPM | Fordulatszám maximális nyomatékon | 2400-4500 RPM |
Fék:
Első fékbetét | Tárcsafék |
Hátsó fékbetét | Dobfék |
Kerékfelfüggesztés:
Első kerékfelfüggesztés | Független kerékfelfüggesztés, Stabilizátor rúd, Rugó |
Hátsó kerékfelfüggesztés | Független kerékfelfüggesztés, Rugó |
Szereted ezt a webhelyet vagy ezt az oldalt? Kérjük, ossza meg. Köszönöm!
Szedán |
Szedán |
Kombi (hatchback) |
Szedán |
Kombi (hatchback) |
Szedán |
Szedán |
Kombi |
Szedán |
Kombi |
Kupé |
Szedán |
|
|
|
Autó konfigurátor, Autó választás © 2023-2024 autoglasi.info
|