|
|
|
Autó Chevrolet Kadett
94-119 hp 1989-1998 évek
Autó Chevrolet Kadett fénykép
Autó Chevrolet Kadett jellemzők
Széria | Conversivel kabrió, Hatchback 3-ajtós, Hatchback |
Motor:
Motor típus | Benzin, Hybrid | Motor teljesítmény | 94-119 hp | Motorkapacitás | 1796-1998 cm3 | Maximális nyomaték | 140-176 N*m | Fordulatszám maximális nyomatékon | 2800-3500 RPM | Hengerek száma | 4 | Henger elrendezés | Soros motor | Szelepek hengerenként | 2 | Hengeres furat | 84-86 mm | Maximális teljesítmény RPM-enként | 5400-5800 RPM | Stroke ciklus | 79.5-86 mm | Intercooler jelenléte | létezik | Tüzelőanyag adagolás típusa | Többpontos üzemanyag-befecskendezés, Karburátor |
Működési jellemzők:
Gyorsulás (0-100 km/óra) | 9.1-11.9 sec | Üzemanyag | Benzin, Etanol | Benzin csoport | 92 RON (Regular-91) | Üzemanyagtartály kapacitás | 47-60 liter | Hatótávolság | 570-880 km | Üzemanyag fogyasztás autópályán 100km-enként | 6.8 liter | Üzemanyag fogyasztás városban 100km-enként | 10.5 liter | Üzemanyag fogyasztás vegyesen 100km-enként | 7.2-14.6 liter |
Karosszéria:
Ülőhelyek száma | 5 | Össztömeg | 390-515 kg | Teljes tömeg | 1480-1555 kg | Hosszúság | 3998-4073 mm | Szélesség | 1663-1686 mm | Magasság | 1338-1400 mm | Tengelytávolság | 2520 mm | Keréktávolság (hátul/elöl) | 1406 / 1406 mm | Minimális/Maximális csomagtartó kapacitás | 290-1006 liter | Menetkész tömeg (saját tömeg) | 980-1160 kg |
Kerékfelfüggesztés:
Első kerékfelfüggesztés | Független kerékfelfüggesztés, Stabilizátor rúd, Rugó, Lengéscsillapító |
Hátsó kerékfelfüggesztés | Kereszt-lengőkaros, Multi kereszt-lengőkaros, Rugó, Lengéscsillapító |
Fék:
Első fékbetét | Tárcsafék, Ventillációs |
Hátsó fékbetét | Dobfék, Tárcsafék |
Sebességváltó és Kezelés:
Hajtott kerekek | Első kerék meghajtás | Sebességfokozatok száma | 5, 3 | Sebességváltó típus | Kézi váltó (manuális), Automata | Fordulási sugár | 10.5 m |
Autó Chevrolet Kadett
Szereted ezt a webhelyet vagy ezt az oldalt? Kérjük, ossza meg. Köszönöm!
|
|
|
Autó konfigurátor, Autó választás © 2023-2024 autoglasi.info
|