|
|
|
Auto Toyota Highlander Hybrid CUV (krosover) 5-vrata 3.3 AT (208 hp) (1 generacija [redizajn] 2004-2007)
Brand (marka) | Toyota |
Model | Highlander |
Generacija | 1 generacija [redizajn] 2004-2007 godine |
Serija | Hybrid CUV (krosover) 5-vrata |
Modifikacija | 3.3 AT (208 hp) |
Karoserija:
Broj mjesta za sjedenje | 7 | Kapacitet podizanja | 728 kg | Masa vozila | 2574 kg | Prednji/stražnji kotač | 1575 / 1565 mm | Osovinski razmak vozila | 2715 mm | Klirens | 175 mm | Obujam prtljažnika maksimalno/minimalno | 297-2282 litra | Širina | 1826 mm | Dužina | 4709 mm | Visina | 1735 mm | Unutarnja visina | 1846 kg | Dopuštena masa cestovnog vlaka | 4162 kg |
Transmisija i rukovanje automobila:
Tip mjenjača brzine | automatski mjenjač | Pogon | prednji | Krug okretanja | 11.4 m | Broj prijenosa automobila | 5 |
Kočnice:
Prednje kočnice | disk kočnice, ventilirane |
Stražnji kočnice | disk kočnice |
Suspenzija automobila:
Prednja suspenzija | neovisna suspenzija, roll bar |
stražnja suspenzija | neovisna suspenzija, roll bar, Polužna suspenzija, Multilink suspenzija |
Radne pokazatelji:
Tip goriva | benzin | Marka benzina | Super 95 (BMB 95) | Obujam spremnika goriva | 65 litra | Kombinirana potrošnja goriva na 100 km | 7.8 litra | Gradska potrošnja goriva na 100 km | 8.3 litra | Izvan gradska potrošnja goriva na 100 km | 7.1 litra | Rezerva snage | 780 - 920 km |
Motor:
Tip motora | hibridni | Obujam motora | 3311 cm3 | konjska snaga (snaga motora) | 208 hp | Promet maksimalnog okretnog momenta | 4400 RPM | Hod klipa | 83.8 mm | Broj cilindara | 6 | Broj ventila po cilindru | 4 | Promjer cilindra (dijametar cilindra) | 91.4 mm | Raspored cilindra | V-motor | Tip ubrizgavanja | distribuirano ubrizgavanje | Maksimalni okretni moment | 301 N*m | Okreti maksimalnoj snazi | 5600 RPM |
Automobil (samovoz) Toyota Highlander Hybrid CUV (krosover) 5-vrata 3.3 AT (208 hp) (1 generacija [redizajn] 2004-2007)
Sviđa vam se ova stranica? Podijelite ga. Hvala vam!
|
|
|
Konfigurator vozila, Izbor auta © 2023-2024 autoglasi.info
|