|
|
|
Auto Ford Sierra Hečbek 5-vrata 1.8 AT (87 hp) (1 generacija [redizajn] 1987-1993)
Brand (marka) | Ford |
Model | Sierra |
Generacija | 1 generacija [redizajn] 1987-1993 godine |
Serija | Hečbek 5-vrata |
Modifikacija | 1.8 AT (87 hp) |
Karoserija:
Broj mjesta za sjedenje | 5 | Kapacitet podizanja | 510 kg | Masa vozila | 1575 kg | Prednji/stražnji kotač | 1452 / 1468 mm | Osovinski razmak vozila | 2608 mm | Klirens | 130 mm | Obujam prtljažnika maksimalno/minimalno | 385-1195 litra | Širina | 1694 mm | Dužina | 4425 mm | Visina | 1407 mm | Unutarnja visina | 1065 kg |
Transmisija i rukovanje automobila:
Tip mjenjača brzine | automatski mjenjač | Pogon | stražnji | Krug okretanja | 10.7 m | Broj prijenosa automobila | 4 |
Kočnice:
Prednje kočnice | disk kočnice |
Stražnji kočnice | bubanj kočnice |
Suspenzija automobila:
Prednja suspenzija | neovisna suspenzija, Opružna |
stražnja suspenzija | neovisna suspenzija, Opružna |
Radne pokazatelji:
Tip goriva | benzin | Marka benzina | Super 95 (BMB 95) | Obujam spremnika goriva | 60 litra | Najveća brzina | 169 km/h | Ubrzanje 0 - 100 km/h | 14.6 sec | Kombinirana potrošnja goriva na 100 km | 7.7 litra | Gradska potrošnja goriva na 100 km | 9.2 litra | Izvan gradska potrošnja goriva na 100 km | 5.9 litra | Rezerva snage | 650 - 1020 km |
Motor:
Tip motora | benzinski (Otto-motor) | Obujam motora | 1769 cm3 | konjska snaga (snaga motora) | 87 hp | Promet maksimalnog okretnog momenta | 3500 RPM | Hod klipa | 76.95 mm | Broj cilindara | 4 | Broj ventila po cilindru | 2 | Promjer cilindra (dijametar cilindra) | 86.2 mm | Raspored cilindra | linijski (redni) | Tip ubrizgavanja | rasplinjač (karburator) | Maksimalni okretni moment | 120 N*m | Okreti maksimalnoj snazi | 5250 RPM |
Automobil (samovoz) Ford Sierra Hečbek 5-vrata 1.8 AT (87 hp) (1 generacija [redizajn] 1987-1993)
Sviđa vam se ova stranica? Podijelite ga. Hvala vam!
limuzina (sedan) |
hečbek |
hečbek |
karavan |
hečbek |
hečbek |
karavan |
| |
|
|
|
Konfigurator vozila, Izbor auta © 2023-2024 autoglasi.info
|