Auto Chevrolet Nova Kupe 5.4 3Synchromesh (275 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brand (marka) | Chevrolet |
| Model | Nova |
| Generacija | 2 generacija [redizajn] 1967 godine |
| Serija | Kupe |
| Modifikacija | 5.4 3Synchromesh (275 hp) |
Karoserija:
| Broj mjesta za sjedenje | 5 |
| Prednji/stražnji kotač | 1430 / 1417 mm |
| Osovinski razmak vozila | 2794 mm |
| Klirens | 147 mm |
| Širina | 1811 mm |
| Dužina | 4648 mm |
| Visina | 1359 mm |
Transmisija i rukovanje automobila:
| Tip mjenjača brzine | manuelni mjenjač |
| Pogon | stražnji |
| Krug okretanja | 12 m |
| Broj prijenosa automobila | 3 |
Kočnice:
| Prednje kočnice | disk kočnice |
| Stražnji kočnice | bubanj kočnice |
Suspenzija automobila:
| Prednja suspenzija | neovisna suspenzija, Polužna suspenzija, Multilink suspenzija, Opružna, Amortizeri |
| stražnja suspenzija | roll bar, Polužna suspenzija, Multilink suspenzija, Trailing arm Independent |
Radne pokazatelji:
| Tip goriva | benzin |
| Marka benzina | AI 92 |
| Obujam spremnika goriva | 61 litra |
| Najveća brzina | 195 km/h |
| Ubrzanje 0 - 100 km/h | 6.8 sec |
| Kombinirana potrošnja goriva na 100 km | 21.3 litra |
| Gradska potrošnja goriva na 100 km | 25.1 litra |
| Izvan gradska potrošnja goriva na 100 km | 15 litra |
| Rezerva snage | 240 - 410 km |
Motor:
| Tip motora | benzinski (Otto-motor) |
| Obujam motora | 5359 cm3 |
| konjska snaga (snaga motora) | 275 hp |
| Promet maksimalnog okretnog momenta | 3200 RPM |
| Hod klipa | 82.5 mm |
| Broj cilindara | 8 |
| Broj ventila po cilindru | 2 |
| Promjer cilindra (dijametar cilindra) | 101.6 mm |
| Raspored cilindra | V-motor |
| Tip ubrizgavanja | rasplinjač (karburator) |
| Maksimalni okretni moment | 355 N*m |
| Okreti maksimalnoj snazi | 4800 RPM |
Automobil (samovoz) Chevrolet Nova Kupe 5.4 3Synchromesh (275 hp) (2 generacija [redizajn] 1967-0)
Sviđa vam se ova stranica? Podijelite ga. Hvala vam!
jezik
Konfigurator vozila, Izbor auta © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info