|
|
|
Auto Chevrolet Chevelle Sport Coupe kupe 2-vrata 3.2 Powerglide (120 hp) (1 generacija [2 redizajn] 1966-0)
Brand (marka) | Chevrolet |
Model | Chevelle |
Generacija | 1 generacija [2 redizajn] 1966 godine |
Serija | Sport Coupe kupe 2-vrata |
Modifikacija | 3.2 Powerglide (120 hp) |
Karoserija:
Broj mjesta za sjedenje | 5 | Prednji/stražnji kotač | 1473 / 1473 mm | Osovinski razmak vozila | 2921 mm | Klirens | 125 mm | Obujam prtljažnika maksimalno/minimalno | 484-484 litra | Širina | 1905 mm | Dužina | 5004 mm | Visina | 1318 mm | Visina utovara | 734 mm | Unutarnja visina | 1402 kg |
Transmisija i rukovanje automobila:
Tip mjenjača brzine | automatski mjenjač | Pogon | stražnji | Krug okretanja | 13.13 m | Broj prijenosa automobila | 2 |
Kočnice:
Prednje kočnice | bubanj kočnice |
Stražnji kočnice | bubanj kočnice |
Suspenzija automobila:
Prednja suspenzija | neovisna suspenzija, roll bar, Polužna suspenzija, Opružna, Amortizeri |
stražnja suspenzija | roll bar, Amortizeri, Gibnjevi |
Radne pokazatelji:
Tip goriva | benzin | Marka benzina | AI 92 | Obujam spremnika goriva | 76 litra | Najveća brzina | 152 km/h | Ubrzanje 0 - 100 km/h | 18.7 sec | Kombinirana potrošnja goriva na 100 km | 14.5 litra | Gradska potrošnja goriva na 100 km | 16.5 litra | Izvan gradska potrošnja goriva na 100 km | 12.5 litra | Rezerva snage | 460 - 610 km |
Motor:
Tip motora | benzinski (Otto-motor) | Obujam motora | 3185 cm3 | konjska snaga (snaga motora) | 120 hp | Promet maksimalnog okretnog momenta | 2400 RPM | Hod klipa | 82.55 mm | Broj cilindara | 6 | Broj ventila po cilindru | 2 | Promjer cilindra (dijametar cilindra) | 90.5 mm | Raspored cilindra | linijski (redni) | Tip ubrizgavanja | rasplinjač (karburator) | Maksimalni okretni moment | 240 N*m | Okreti maksimalnoj snazi | 4400 RPM |
Automobil (samovoz) Chevrolet Chevelle Sport Coupe kupe 2-vrata 3.2 Powerglide (120 hp) (1 generacija [2 redizajn] 1966-0)
Sviđa vam se ova stranica? Podijelite ga. Hvala vam!
|
|
|
Konfigurator vozila, Izbor auta © 2023-2024 autoglasi.info
|