गाड़ी Peugeot 508 पालकी
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| निशान | Peugeot |
| नमूना | 508 |
| पीढ़ी | 1 पीढ़ी 2010-2014 |
| श्रृंखला | पालकी |
बॉडीवर्क:
| सीटों की संख्या | 5 |
| क्षमता | 510 किलो |
| न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 545-1581 लीटर |
| पूरा वजन | 1945-2155 किलो |
| वजन नियंत्रण | 1465-1615 किलो |
| अनुमत सड़क-ट्रेन वजन | 3175-3755 किलो |
| व्हीलबेस | 2817 मिमी |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1576 / 1548 मिमी |
| धरातल | 146-170 मिमी |
| चौड़ाई | 1853 मिमी |
| लंबाई | 4792 मिमी |
| कद | 1456 मिमी |
परिचालन विशिष्टताएं:
| उत्सर्जन मानक | EURO V |
| ईंधन | डीज़ल, पेट्रोल |
| गैसोलीन प्रकार | 95 RON |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 72 लीटर |
| प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत | 5.1-10.2 लीटर |
| राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 4-5.3 लीटर |
| मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 4.4-7.1 लीटर |
| मंडरा रेंज | 710-1800 किमी |
| त्वरण (0-100 किमी/घंटा) | 8.2-12.4 सेकंड |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| ड्राइव पहिये | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| गियर की संख्या | 6, 5 |
| गियरबॉक्स प्रकार | इलेक्ट्रोनिक, नियमावली, स्वचालित |
| मोड़ चक्र | 11.9 मीटर |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | डीज़ल, पेट्रोल |
| इंजन की क्षमता | 1560-2179 सेमी3 |
| इंजन की शक्ति | 112-204 अश्वशक्ति |
| इंजेक्शन प्रकार | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण, बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन |
| बूस्ट टाइप | टर्बो |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4 |
| स्ट्रोक चक्र | 85.8-96 मिमी |
| सिलेंडर के छेद | 77-85 मिमी |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 |
| अधिकतम टौर्क | 160-450 एन*एम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 3500-6000 आरपीएम |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 1400-4250 आरपीएम |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
| रियर ब्रेक | डिस्क |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र, डैंपर |
| पीछे का सस्पेंशन | स्वतंत्र, विशबोन, मल्टी विशबोन, डैंपर |
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| पालकी |  गाड़ी |
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