|
|
|
Carr Peugeot Boxer Veain 2.2 HDI MT L1H1 330 930 (130 hp) (2 giniúint [athstíleáil] 2014-2017)
Marc | Peugeot |
Mionsamhail | Boxer |
Giniúint | 2 giniúint [athstíleáil] 2014-2017 bliana |
Sraith | Veain |
Modhnú | 2.2 HDI MT L1H1 330 930 (130 hp) |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 3 | Acmhainn | 930 kg | Meáchan iomlán | 2790 kg | Rian cúil/Rian tosaigh | 1810 / 1790 mm | Bonn rotha | 3000 mm | Imréiteach talún | 176 mm | Leithead | 2050 mm | Fad | 4963 mm | Airde | 2254 mm | Airde luchtaithe | 509 mm | Srian meáchan | 1860 kg | Urrann lasta (Leithead x Airde x Fad) | 1870x1662x2670 mm | Toirt urrann lasta | 8 cm3 |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Cineál giarbhosca | Lámhleabhar | Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh | Ciorcal ag casadh | 11.44 m | Líon na bhfearas | 6 |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian, Spriongaí helical, Dampers |
Fionraí cúil | Cleithiúnach, Dampers, Spriongaí |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Díosal | Cumas umar breosla | 90 lítear | Caighdeáin astaíochta | EURO IV | Luas uasta | 155 km/h | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 7.4 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 9.2 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 6.3 lítear | Raon cúrsála | 980 - 1430 km |
Inneall:
Cineál innill | Díosal | Cumas innill | 2198 cm3 | Cumhacht innill | 130 hp | Cineál threisiú | Turbo | Láithreacht intercooler | ann | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2000 RPM | Timthriall stróc | 94.6 mm | Líon na sorcóirí | 4 | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | Tiomáint sorcóir | 86 mm | Leagan amach sorcóir | I líne | Cineál insteallta | Iarnród coitianta | Uaschasmhóiminte | 320 N*m | Cumhacht uasta ag RPM | 3500 RPM |
Gluaisteán Peugeot Boxer Veain 2.2 HDI MT L1H1 330 930 (130 hp) (2 giniúint [athstíleáil] 2014-2017)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 autoglasi.info
|