|
|
|
Carr Mitsubishi Space Wagon Mionbhan 2.0 MT (133 hp) (Typ N50 1998-2004)
Marc | Mitsubishi |
Mionsamhail | Space Wagon |
Giniúint | Typ N50 1998-2004 bliana |
Sraith | Mionbhan |
Modhnú | 2.0 MT (133 hp) |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 7 | Acmhainn | 645 kg | Meáchan iomlán | 2120 kg | Rian cúil/Rian tosaigh | 1500 / 1535 mm | Bonn rotha | 2780 mm | Imréiteach talún | 155 mm | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 240-1930 lítear | Leithead | 1775 mm | Fad | 4600 mm | Airde | 1650 mm | Srian meáchan | 1475 kg | Meáchan traein-bhóthar ceadaithe | 3720 kg |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Cineál giarbhosca | Lámhleabhar | Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh | Ciorcal ag casadh | 11 m | Líon na bhfearas | 5 |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Spriongaí |
Fionraí cúil | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Airm rian, Spriongaí |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín | Cineál gásailín | 95 RON | Cumas umar breosla | 63 lítear | Caighdeáin astaíochta | EURO III | Luas uasta | 180 km/h | Luasghéarú (0-100 km/u) | 12 sec | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 9.5 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 12.6 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 7.6 lítear | Raon cúrsála | 500 - 830 km |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín | Cumas innill | 1997 cm3 | Cumhacht innill | 133 hp | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 4500 RPM | Timthriall stróc | 88 mm | Líon na sorcóirí | 4 | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | Tiomáint sorcóir | 85 mm | Leagan amach sorcóir | I líne | Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe | Uaschasmhóiminte | 175 N*m | Cumhacht uasta ag RPM | 6000 RPM |
Gluaisteán Mitsubishi Space Wagon Mionbhan 2.0 MT (133 hp) (Typ N50 1998-2004)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
mionbhan | mionbhan | mionbhan |
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 autoglasi.info
|