|
|
|
Carr Mitsubishi Outlander Crosaire 2.0 DI-D DPF MT 4WD (140 hp) (XL 2007-2010)
Marc | Mitsubishi |
Mionsamhail | Outlander |
Giniúint | XL 2007-2010 bliana |
Sraith | Crosaire |
Modhnú | 2.0 DI-D DPF MT 4WD (140 hp) |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 5 | Acmhainn | 630 kg | Meáchan iomlán | 2360 kg | Rian cúil/Rian tosaigh | 1540 / 1540 mm | Bonn rotha | 2670 mm | Imréiteach talún | 178 mm | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 771-1691 lítear | Leithead | 1800 mm | Fad | 4640 mm | Airde | 1720 mm | Srian meáchan | 1730 kg | Meáchan traein-bhóthar ceadaithe | 2000 kg |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Cineál giarbhosca | Lámhleabhar | Rothaí tiomáint | Gach tiomáint roth (AWD) | Ciorcal ag casadh | 10 m | Líon na bhfearas | 6 |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe |
Fionraí cúil | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian, Cnámh mianta il |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Díosal | Cumas umar breosla | 60 lítear | Caighdeáin astaíochta | EURO IV | Luas uasta | 187 km/h | Luasghéarú (0-100 km/u) | 10.8 sec | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 6.7 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 8.5 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 5.7 lítear | Raon cúrsála | 710 - 1050 km |
Inneall:
Cineál innill | Díosal | Cumas innill | 1968 cm3 | Cumhacht innill | 140 hp | Cineál threisiú | Turbo | Láithreacht intercooler | ann | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 1750 RPM | Líon na sorcóirí | 4 | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | Leagan amach sorcóir | I líne | Cineál insteallta | Instealladh díreach | Uaschasmhóiminte | 310 N*m | Cumhacht uasta ag RPM | 4000 RPM |
Gluaisteán Mitsubishi Outlander Crosaire 2.0 DI-D DPF MT 4WD (140 hp) (XL 2007-2010)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
as bothar |
as bothar |
as bothar |
as bothar |
| |
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 autoglasi.info
|