|
|
|
Carr Mercedes-Benz SL-Class Ródaire SL 280 AT (193 hp) (R129 [athstíleáil] 1995-1998)
Marc | Mercedes-Benz |
Mionsamhail | SL-Class |
Giniúint | R129 [athstíleáil] 1995-1998 bliana |
Sraith | Ródaire |
Modhnú | SL 280 AT (193 hp) |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 4 | Acmhainn | 405 kg | Meáchan iomlán | 2150 kg | Rian cúil/Rian tosaigh | 1535 / 1523 mm | Bonn rotha | 2515 mm | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 265-265 lítear | Leithead | 1812 mm | Fad | 4499 mm | Airde | 1295 mm | Srian meáchan | 1745 kg | Meáchan traein-bhóthar ceadaithe | 3650 kg |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Cineál giarbhosca | Uathoibríoch | Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil | Ciorcal ag casadh | 10.75 m | Líon na bhfearas | 5 |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca |
Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Barra cobhsaithe, Cnámh mian, Cnámh mianta il, Spriongaí, Dampers |
Fionraí cúil | Barra cobhsaithe, Cnámh mian, Cnámh mianta il, Spriongaí, Dampers |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín | Cineál gásailín | 95 RON | Cumas umar breosla | 80 lítear | Caighdeáin astaíochta | EURO II | Luas uasta | 225 km/h | Luasghéarú (0-100 km/u) | 9.9 sec | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 12.2 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 17.6 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 9 lítear | Raon cúrsála | 450 - 890 km |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín | Cumas innill | 2799 cm3 | Cumhacht innill | 193 hp | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 3750 RPM | Timthriall stróc | 73.5 mm | Líon na sorcóirí | 6 | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | Tiomáint sorcóir | 89.9 mm | Leagan amach sorcóir | I líne | Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe | Uaschasmhóiminte | 270 N*m | Cumhacht uasta ag RPM | 5500 RPM |
Gluaisteán Mercedes-Benz SL-Class Ródaire SL 280 AT (193 hp) (R129 [athstíleáil] 1995-1998)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 autoglasi.info
|