|
|
|
Carr Mercedes-Benz B-Class Hatchback B 180 CDI 7G-DCT (109 hp) (W246 2011-2015)
Marc | Mercedes-Benz |
Mionsamhail | B-Class |
Giniúint | W246 2011-2015 bliana |
Sraith | Hatchback |
Modhnú | B 180 CDI 7G-DCT (109 hp) |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 5 | Acmhainn | 535 kg | Meáchan iomlán | 2000 kg | Rian cúil/Rian tosaigh | 1552 / 1549 mm | Bonn rotha | 2699 mm | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 488-1547 lítear | Leithead | 1786 mm | Fad | 4357 mm | Airde | 1557 mm | Airde luchtaithe | 538 mm | Srian meáchan | 1465 kg | Meáchan traein-bhóthar ceadaithe | 3200 kg |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Cineál giarbhosca | Leictreonach | Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh | Ciorcal ag casadh | 11 m | Líon na bhfearas | 7 |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Spriongaí |
Fionraí cúil | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian, Cnámh mianta il, Spriongaí |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Díosal | Cumas umar breosla | 50 lítear | Caighdeáin astaíochta | EURO V | Luas uasta | 190 km/h | Luasghéarú (0-100 km/u) | 11.9 sec | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 4.1 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 4.9 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 3.7 lítear | Raon cúrsála | 1020 - 1350 km |
Inneall:
Cineál innill | Díosal | Cumas innill | 1461 cm3 | Cumhacht innill | 109 hp | Cineál threisiú | Turbo | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 1750 - 2500 RPM | Timthriall stróc | 80.5 mm | Líon na sorcóirí | 4 | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | Tiomáint sorcóir | 76 mm | Leagan amach sorcóir | I líne | Cineál insteallta | Iarnród coitianta | Uaschasmhóiminte | 260 N*m | Cumhacht uasta ag RPM | 4000 RPM |
Gluaisteán Mercedes-Benz B-Class Hatchback B 180 CDI 7G-DCT (109 hp) (W246 2011-2015)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 autoglasi.info
|