|
|
|
Carr Mazda CX-5 Crosaire 2.0 SKYACTIV-G MT (165 hp) (1 giniúint 2011-2015)
Marc | Mazda |
Mionsamhail | CX-5 |
Giniúint | 1 giniúint 2011-2015 bliana |
Sraith | Crosaire |
Modhnú | 2.0 SKYACTIV-G MT (165 hp) |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 5 | Acmhainn | 444 kg | Meáchan iomlán | 1930 kg | Rian cúil/Rian tosaigh | 1585 / 1590 mm | Bonn rotha | 2700 mm | Imréiteach talún | 215 mm | Ualach acastóra tosaigh/Ualach acastóra cúil | 985 / 1045 kg | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 503-1620 lítear | Leithead | 1840 mm | Fad | 4555 mm | Airde | 1710 mm | Srian meáchan | 1486 kg | Meáchan traein-bhóthar ceadaithe | 3730 kg |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Cineál giarbhosca | Lámhleabhar | Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh | Ciorcal ag casadh | 11.7 m | Líon na bhfearas | 6 |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Spriongaí sorcóireacha, Dampers |
Fionraí cúil | Neamhspleách, Cnámh mian, Cnámh mianta il, Spriongaí |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín | Cineál gásailín | 95 RON | Cumas umar breosla | 56 lítear | Caighdeáin astaíochta | EURO V | Luas uasta | 200 km/h | Luasghéarú (0-100 km/u) | 9.2 sec | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 6 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 7.5 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 5.1 lítear | Raon cúrsála | 750 - 1100 km |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín | Cumas innill | 1998 cm3 | Cumhacht innill | 165 hp | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 4000 RPM | Timthriall stróc | 91.2 mm | Líon na sorcóirí | 4 | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | Tiomáint sorcóir | 83.5 mm | Leagan amach sorcóir | I líne | Cineál insteallta | Instealladh díreach | Uaschasmhóiminte | 210 N*m | Cumhacht uasta ag RPM | 6000 RPM |
Gluaisteán Mazda CX-5 Crosaire 2.0 SKYACTIV-G MT (165 hp) (1 giniúint 2011-2015)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 autoglasi.info
|