|
|
|
Carr Citroen Jumper Veain 2.2 Hdi MT FgTi30 L2H1 3000 (130 hp) (2 giniúint [athstíleáil] 2014-2017)
Marc | Citroen |
Mionsamhail | Jumper |
Giniúint | 2 giniúint [athstíleáil] 2014-2017 bliana |
Sraith | Veain |
Modhnú | 2.2 Hdi MT FgTi30 L2H1 3000 (130 hp) |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 3 | Acmhainn | 990 kg | Meáchan iomlán | 3000 kg | Rian cúil/Rian tosaigh | 1810 / 1790 mm | Bonn rotha | 3450 mm | Ualach acastóra tosaigh/Ualach acastóra cúil | 1750 / 1900 kg | Leithead | 2050 mm | Fad | 5413 mm | Airde | 2254 mm | Srian meáchan | 1885 kg | Urrann lasta (Leithead x Airde x Fad) | 1870x1662x3120 mm | Toirt urrann lasta | 10 cm3 |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Cineál giarbhosca | Lámhleabhar | Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh | Ciorcal ag casadh | 12.84 m | Líon na bhfearas | 6 |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Spriongaí |
Fionraí cúil | Cleithiúnach, Dampers, Spriongaí |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Díosal | Cumas umar breosla | 90 lítear | Caighdeáin astaíochta | EURO V | Luas uasta | 140 km/h | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 7.4 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 9.2 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 6.3 lítear | Raon cúrsála | 980 - 1430 km |
Inneall:
Cineál innill | Díosal | Cumas innill | 2198 cm3 | Cumhacht innill | 130 hp | Cineál threisiú | Turbo | Láithreacht intercooler | ann | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2000 RPM | Timthriall stróc | 94 mm | Líon na sorcóirí | 4 | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | Tiomáint sorcóir | 86 mm | Leagan amach sorcóir | I líne | Cineál insteallta | Instealladh díreach | Uaschasmhóiminte | 320 N*m | Cumhacht uasta ag RPM | 3500 RPM |
Gluaisteán Citroen Jumper Veain 2.2 Hdi MT FgTi30 L2H1 3000 (130 hp) (2 giniúint [athstíleáil] 2014-2017)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 autoglasi.info
|