|
|
|
Carr Chevrolet Evanda Sedan 2.0 AT (131 hp) (1 giniúint 2004-2006)
Marc | Chevrolet |
Mionsamhail | Evanda |
Giniúint | 1 giniúint 2004-2006 bliana |
Sraith | Sedan |
Modhnú | 2.0 AT (131 hp) |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 5 | Acmhainn | 443 kg | Meáchan iomlán | 1912 kg | Rian cúil/Rian tosaigh | 1550 / 1535 mm | Bonn rotha | 2700 mm | Imréiteach talún | 164 mm | Ualach acastóra tosaigh/Ualach acastóra cúil | 995 / 970 kg | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 435-435 lítear | Leithead | 1815 mm | Fad | 4770 mm | Airde | 1440 mm | Srian meáchan | 1469 kg | Meáchan traein-bhóthar ceadaithe | 1500 kg |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Cineál giarbhosca | Uathoibríoch | Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh | Ciorcal ag casadh | 10.4 m | Líon na bhfearas | 4 |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | |
Fionraí cúil | Cnámh mian, Cnámh mianta il, Spriongaí, Dampers |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín | Cineál gásailín | 95 RON | Cumas umar breosla | 65 lítear | Caighdeáin astaíochta | EURO III | Luas uasta | 190 km/h | Luasghéarú (0-100 km/u) | 11.8 sec | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 9.6 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 13.4 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 7.3 lítear | Raon cúrsála | 490 - 890 km |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín | Cumas innill | 1998 cm3 | Cumhacht innill | 131 hp | Láithreacht intercooler | ann | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 4000 RPM | Timthriall stróc | 86 mm | Líon na sorcóirí | 4 | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 | Tiomáint sorcóir | 86 mm | Leagan amach sorcóir | I líne | Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe | Uaschasmhóiminte | 181 N*m | Cumhacht uasta ag RPM | 5400 RPM |
Gluaisteán Chevrolet Evanda Sedan 2.0 AT (131 hp) (1 giniúint 2004-2006)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 autoglasi.info
|