Carr Bugatti EB 112 Ais tapa 6.0 MT (461 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | Bugatti |
| Mionsamhail | EB 112 |
| Giniúint | 1 giniúint 1993-1998 bliana |
| Sraith | Ais tapa |
| Modhnú | 6.0 MT (461 hp) |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 4 |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1665 / 1685 mm |
| Bonn rotha | 3100 mm |
| Imréiteach talún | 145 mm |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 365-365 lítear |
| Leithead | 1960 mm |
| Fad | 5070 mm |
| Airde | 1405 mm |
| Srian meáchan | 1700 kg |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Rothaí tiomáint | Gach tiomáint roth (AWD) |
| Líon na bhfearas | 6 |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca, aeraithe |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Cnámh mian |
| Fionraí cúil | Cnámh mian |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 98 RON |
| Cumas umar breosla | 120 lítear |
| Luas uasta | 300 km/h |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 4.7 sec |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 25 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 12 lítear |
| Raon cúrsála | 480 - 1000 km |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 5995 cm3 |
| Cumhacht innill | 461 hp |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 3000 RPM |
| Timthriall stróc | 86 mm |
| Líon na sorcóirí | 12 |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 5 |
| Tiomáint sorcóir | 86 mm |
| Leagan amach sorcóir | V-cineál |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
| Uaschasmhóiminte | 590 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 6300 RPM |
Gluaisteán Bugatti EB 112 Ais tapa 6.0 MT (461 hp) (1 giniúint 1993-1998)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
 |
 |
 |
 |
 |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info