|
|
|
Carr Audi TT Ródaire 2-doras 1.8 TFSI S tronic (160 hp) (8J [athstíleáil] 2010-2014)
Marc | Audi |
Mionsamhail | TT |
Giniúint | 8J [athstíleáil] 2010-2014 bliana |
Sraith | Ródaire 2-doras |
Modhnú | 1.8 TFSI S tronic (160 hp) |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 2 | Acmhainn | 225 kg | Meáchan iomlán | 1620 kg | Rian cúil/Rian tosaigh | 1562 / 1548 mm | Bonn rotha | 2468 mm | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 250-250 lítear | Leithead | 1842 mm | Fad | 4198 mm | Airde | 1358 mm | Srian meáchan | 1395 kg |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Cineál giarbhosca | Leictreonach | Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh | Ciorcal ag casadh | 10.9 m | Líon na bhfearas | 7 |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Spriongaí, Dampers |
Fionraí cúil | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian, Cnámh mianta il, Spriongaí |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín | Cineál gásailín | 95 RON | Cumas umar breosla | 55 lítear | Caighdeáin astaíochta | EURO V | Luas uasta | 223 km/h | Luasghéarú (0-100 km/u) | 7.4 sec | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 6.6 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 8.6 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 5.3 lítear | Raon cúrsála | 640 - 1040 km |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín | Cumas innill | 1798 cm3 | Cumhacht innill | 160 hp | Cineál threisiú | Turbo | Láithreacht intercooler | ann | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 1500 - 4500 RPM | Líon na sorcóirí | 4 | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | Leagan amach sorcóir | I líne | Cineál insteallta | Instealladh díreach | Uaschasmhóiminte | 250 N*m | Cumhacht uasta ag RPM | 4500 - 6200 RPM |
Gluaisteán Audi TT Ródaire 2-doras 1.8 TFSI S tronic (160 hp) (8J [athstíleáil] 2010-2014)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
coupe |
ródaire |
cabriolet |
coupe |
| |
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 autoglasi.info
|