Carr Nissan Tino Mionbhan
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
| Marc | Nissan |
| Mionsamhail | Tino |
| Giniúint | V10 2000-2006 |
| Sraith | Mionbhan |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 440-1030 lítear |
| Meáchan iomlán | 1880 kg |
| Srian meáchan | 1390 kg |
| Bonn rotha | 2535 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1535 / 1510 mm |
| Imréiteach talún | 150 mm |
| Leithead | 1760 mm |
| Fad | 4270 mm |
| Airde | 1610 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín, Díosal |
| Cineál gásailín | 95 RON |
| Cumas umar breosla | 50-60 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 8.2-10.6 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 5.3-6.2 lítear |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 6.4-7.8 lítear |
| Raon cúrsála | 570-1130 km |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 10.5-12.5 sec |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
| Líon na bhfearas | 4, 5 |
| Cineál giarbhosca | Uathoibríoch, Lámhleabhar |
| Ciorcal ag casadh | 9.8-10.5 m |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín, Díosal |
| Cumas innill | 1769-2184 cm3 |
| Cumhacht innill | 114-136 hp |
| Cineál insteallta | Instealladh, Iarnród coitianta, Instealladh díreach |
| Cineál threisiú | Turbo |
| Láithreacht intercooler | ann |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Timthriall stróc | 80-94 mm |
| Tiomáint sorcóir | 86-88 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Uaschasmhóiminte | 163-298 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 4000-5600 RPM |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2000-4400 RPM |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca |
| Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Spriongaí helical |
| Fionraí cúil | Spriongaí helical |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info