|
|
|
Carr Nissan Navara Double Cab pioc suas (D40 [athstíleáil] 2010-2015)
Marc | Nissan |
Mionsamhail | Navara |
Giniúint | D40 [athstíleáil] 2010-2015 | Sraith | Double Cab pioc suas |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 5 | Acmhainn | 805-900 kg | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 950-950 lítear | Urrann lasta (Leithead x Airde x Fad) | 1560 x 457 x 1511 mm | Meáchan iomlán | 2805-3010 kg | Srian meáchan | 1960-2150 kg | Meáchan traein-bhóthar ceadaithe | 5805-6010 kg | Bonn rotha | 3200 mm | Rian cúil/Rian tosaigh | 1570 / 1570 mm | Imréiteach talún | 216-230 mm | Leithead | 1848 mm | Fad | 5296 mm | Airde | 1797-1906 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
Caighdeáin astaíochta | EURO IV | Breosla | Díosal | Cumas umar breosla | 80 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 10.7-12.3 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 7.2-7.6 lítear | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 8.5-9.3 lítear | Raon cúrsála | 650-1110 km | Luasghéarú (0-100 km/u) | 9.3-11.1 sec |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Rothaí tiomáint | Tiomáint ceithre roth (4WD) | Líon na bhfearas | 5, 6, 7 | Cineál giarbhosca | Uathoibríoch, Lámhleabhar | Ciorcal ag casadh | 13.3 m |
Inneall:
Cineál innill | Díosal | Cumas innill | 2488-2991 cm3 | Cumhacht innill | 190-231 hp | Cineál insteallta | Iarnród coitianta | Cineál threisiú | Turbo | Láithreacht intercooler | ann | Leagan amach sorcóir | I líne, V-cineál | Líon na sorcóirí | 4, 6 | Timthriall stróc | 90-100 mm | Tiomáint sorcóir | 84-89 mm | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | Uaschasmhóiminte | 450-550 N*m | Cumhacht uasta ag RPM | 3750-4000 RPM | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 1750-2000 RPM |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Droim |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Cnámh mian, Cnámh mian dúbailte |
Fionraí cúil | Cleithiúnach, Spriongaí |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2024-2025 autoglasi.info
|