|
|
|
Carr Nissan Interstar Veain (1 giniúint [athstíleáil] 2003-2010)
Marc | Nissan |
Mionsamhail | Interstar |
Giniúint | 1 giniúint [athstíleáil] 2003-2010 | Sraith | Veain |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 3 | Acmhainn | 985-1606 kg | Toirt urrann lasta | 8-13.9 cm3 | Urrann lasta (Leithead x Airde x Fad) | 1764 x 1670-2146 x 2714-3714 mm | Meáchan iomlán | 2800-3500 kg | Srian meáchan | 1815-1986 kg | Meáchan traein-bhóthar ceadaithe | 2000 kg | Bonn rotha | 3078-4078 mm | Rian cúil/Rian tosaigh | 1740 / 1725 mm | Ualach acastóra tosaigh/Ualach acastóra cúil | 1550-1850 / 1600-2060 kg | Imréiteach talún | 150 mm | Leithead | 1990 mm | Fad | 4899-5899 mm | Airde | 2232-2716 mm | Airde luchtaithe | 536-543 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
Caighdeáin astaíochta | EURO IV | Breosla | Díosal | Cumas umar breosla | 100 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 9.8-10.7 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 7.8 lítear | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 8.4-8.8 lítear | Raon cúrsála | 930-1280 km |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh | Líon na bhfearas | 6 | Cineál giarbhosca | Uathoibríoch, Lámhleabhar | Ciorcal ag casadh | 12.48-15.68 m |
Inneall:
Cineál innill | Díosal | Cumas innill | 2464 cm3 | Cumhacht innill | 100-150 hp | Cineál insteallta | Iarnród coitianta | Leagan amach sorcóir | I líne | Líon na sorcóirí | 4 | Timthriall stróc | 99 mm | Tiomáint sorcóir | 89 mm | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | Uaschasmhóiminte | 260-320 N*m | Cumhacht uasta ag RPM | 3500 RPM | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 1500 RPM |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian dúbailte, Spriongaí, Dampers |
Fionraí cúil | Barra cobhsaithe, Dampers, Spriongaí, Acastóir soladach |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 autoglasi.info
|