|
|
|
Carr Geely Emgrand
98-148 hp 2010-2017 bliana
Carr Geely Emgrand grianghraf
Carr Geely Emgrand tréithe
Sraith | EC7 sedan, X7 crosaire 5-doras, EC7 hatchback, X7 crosaire, 7 sedan |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín | Cumhacht innill | 98-148 hp | Cumas innill | 1498-2378 cm3 | Uaschasmhóiminte | 126-220 N*m | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 3900-4400 RPM | Líon na sorcóirí | 4 | Leagan amach sorcóir | I líne | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | Tiomáint sorcóir | 77.8 mm | Cumhacht uasta ag RPM | 4400-6200 RPM | Timthriall stróc | 78.8 mm | Láithreacht intercooler | ann | Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe, Instealladh |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín | Cineál gásailín | 95 RON, 92 RON | Cumas umar breosla | 50-60 lítear | Raon cúrsála | 410-960 km | Caighdeáin astaíochta | EURO IV, EURO V | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 5.7-8.7 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 9.4-14.7 lítear | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 7.1-10.8 lítear |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 5 | Acmhainn | 350 kg | Meáchan iomlán | 1690-1965 kg | Fad | 4397-4635 mm | Leithead | 1789-1833 mm | Airde | 1470-1700 mm | Imréiteach talún | 160-171 mm | Bonn rotha | 2650-2661 mm | Rian cúil/Rian tosaigh | 1502-1560 / 1492-1560 mm | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 390-680 lítear | Srian meáchan | 1260-1665 kg |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Spriongaí |
Fionraí cúil | Leathspleách, Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian, Cnámh mianta il, Spriongaí |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca |
Coscáin cúil | Diosca |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh | Líon na bhfearas | 5, 6 | Cineál giarbhosca | Lámhleabhar, Tarchur athraitheach leanúnach (CVT), Uathoibríoch | Ciorcal ag casadh | 10.5 m |
Carr Geely Emgrand
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 autoglasi.info
|