|
|
|
l'auto Renault Trafic Châssis 2.0 dCi MT L2H1 (114 hp) (2 génération [remodelage] 2006-2015)
la marque | Renault |
le modèle | Trafic |
la génération | 2 génération [remodelage] 2006-2015 années |
la série | Châssis |
la modification | 2.0 dCi MT L2H1 (114 hp) |
la carrosserie:
le nombre des places | 3 | la force de levage | 1545 kg | la masse totale | 3060 kg | l'Écartement des rails arrières/avants | 1615 / 1630 mm | l'empattement | 3498 mm | la garde au sol | 160 mm | la charge sur l'essieu avant/arrière | 1620 / 1650 kg | la largeur | 1904 mm | la longueur | 5038 mm | la hauteur | 1967 mm | le poids à vide | 1515 kg | le poids acceptable de train routier | 5060 kg |
la transmission et la conduite:
le type de boîte | mécanique | le drive | avant | le diamètre tournant | 13.73 m | le nombre de vitesses | 6 |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, sur le bréchet, les amortisseurs |
la suspension arrière | sur le bras oscillant, de torsion, les amortisseurs |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | le diesel | la capacité du réservoir | 90 litre | le norme environnementale | EURO IV | la vitesse maximale | 160 km/h | l'accélération à 100 kmh | 15 sec |
le moteur:
type de moteur | diesel | le volume de moteur | 1995 cm3 | la puissance du moteur | 114 hp | le type de la suralimentation | turbo | la présence d' intercooler | existe | les révolutions de couple maximal | 1600 RPM | la motion de piston | 90 mm | le nombre de cylindres | 4 | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le diamètre de cylindre | 84 mm | la disposition des cylindres | rangée | le type de collecteur d'admission | common rail | le couple maximal | 290 N*m | les révolutions de la puissance maximale | 3500 RPM |
la voiture Renault Trafic Châssis 2.0 dCi MT L2H1 (114 hp) (2 génération [remodelage] 2006-2015)
Aimez-vous ce site ou cette page? S'il vous plaît partagez-le. Je vous remercie!
|
|
|
le configurateur d'auto, la sélection d'automobile © 2023-2024 autoglasi.info
|