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l'auto Mini Clubman Cooper universal 1.5 MT (136 hp) (2 génération 2015-2017)
la marque | Mini |
le modèle | Clubman |
la génération | 2 génération 2015-2017 années |
la série | Cooper universal |
la modification | 1.5 MT (136 hp) |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 530 kg | la masse totale | 1870 kg | l'Écartement des rails arrières/avants | 1564 / 1565 mm | l'empattement | 2670 mm | la garde au sol | 141 mm | la charge sur l'essieu avant/arrière | 975 / 940 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 360-1250 litre | la largeur | 1800 mm | la longueur | 4253 mm | la hauteur | 1441 mm | le poids à vide | 1300 kg |
la transmission et la conduite:
le type de boîte | mécanique | le drive | avant | le diamètre tournant | 11.3 m | le nombre de vitesses | 8 |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, de ressort |
la suspension arrière | indépendante, de ressort |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | l'essence | marque de l'essence | SP95 | la capacité du réservoir | 48 litre | le norme environnementale | EURO VI | la vitesse maximale | 205 km/h | l'accélération à 100 kmh | 9.1 sec | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 5.1 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 6.2 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 4.4 litre | le réserve de marche | 770 - 1090 km |
le moteur:
type de moteur | essence | le volume de moteur | 1499 cm3 | la puissance du moteur | 136 hp | le type de la suralimentation | turbo | les révolutions de couple maximal | 1250 RPM | la motion de piston | 94.6 mm | le nombre de cylindres | 3 | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le diamètre de cylindre | 82 mm | la disposition des cylindres | rangée | le type de collecteur d'admission | injection directe | le couple maximal | 220 N*m | les révolutions de la puissance maximale | 4400 RPM |
la voiture Mini Clubman Cooper universal 1.5 MT (136 hp) (2 génération 2015-2017)
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