|
|
|
l'auto IVECO Daily Châssis 2-wd 2.3 Multijet II MT L1 (33 hp) (4 génération [2 remodelage] 2011-2014)
la marque | IVECO |
le modèle | Daily |
la génération | 4 génération [2 remodelage] 2011-2014 années |
la série | Châssis 2-wd |
la modification | 2.3 Multijet II MT L1 (33 hp) |
la carrosserie:
le nombre des places | 3 | la force de levage | 1600 kg | la masse totale | 3300 kg | l'Écartement des rails arrières/avants | 1740 / 1690 mm | l'empattement | 3000 mm | la charge sur l'essieu avant/arrière | 1600 / 2060 kg | la largeur | 1996 mm | la longueur | 5014 mm | la hauteur | 2225 mm | le poids à vide | 1700 kg | le poids acceptable de train routier | 6600 kg |
la transmission et la conduite:
le type de boîte | mécanique | le drive | arrière | le diamètre tournant | 11.52 m | le nombre de vitesses | 6 |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante |
la suspension arrière | le barre anti-roulis, les amortisseurs, les ressorts paraboliques renforcés |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | le diesel | la capacité du réservoir | 70 litre | le norme environnementale | EURO V | la vitesse maximale | 157 km/h |
le moteur:
type de moteur | diesel | le volume de moteur | 2286 cm3 | la puissance du moteur | 106 hp | le type de la suralimentation | turbo | la présence d' intercooler | existe | les révolutions de couple maximal | 1500 - 2750 RPM | la motion de piston | 96 mm | le nombre de cylindres | 4 | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le diamètre de cylindre | 88 mm | la disposition des cylindres | rangée | le type de collecteur d'admission | common rail | le couple maximal | 270 N*m | les révolutions de la puissance maximale | 2750 - 3900 RPM |
la voiture IVECO Daily Châssis 2-wd 2.3 Multijet II MT L1 (33 hp) (4 génération [2 remodelage] 2011-2014)
Aimez-vous ce site ou cette page? S'il vous plaît partagez-le. Je vous remercie!
|
|
|
le configurateur d'auto, la sélection d'automobile © 2023-2024 autoglasi.info
|