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l'auto Volkswagen Tiguan Multisegment (1 génération [remodelage] 2011-2017)
la marque | Volkswagen |
le modèle | Tiguan |
la génération | 1 génération [remodelage] 2011-2017 | la série | Multisegment |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 568-656 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 470-1510 litre | la masse totale | 2080-2260 kg | le poids à vide | 1501-1679 kg | l'empattement | 2604 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1569 / 1571 mm | la charge sur l'essieu avant/arrière | 1080-1160 / 1050-1130 kg | la garde au sol | 200 mm | la largeur | 1809 mm | la longueur | 4426-4519 mm | la hauteur | 1703-1868 mm | la hauteur de chargement | 1025 mm |
les performance d'exploitation:
le norme environnementale | EURO IV, EURO V, EURO VI | la marque de carburant | l'essence, le diesel | marque de l'essence | SP95 | la capacité du réservoir | 64-84 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 8.3-13.5 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 5.5-7.7 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 6.5-9.9 litre | le réserve de marche | 470-1250 km | l'accélération à 100 kmh | 7.3-10.9 sec |
la transmission et la conduite:
le drive | complet (AWD), avant | le nombre de vitesses | 6, 8, 7 | le type de boîte | mécanique, robot, automatique | le diamètre tournant | 12 m |
le moteur:
type de moteur | essence, diesel | le volume de moteur | 1390-1984 cm3 | la puissance du moteur | 122-211 hp | le type de collecteur d'admission | injection directe, common rail | le type de la suralimentation | la turbine + le compresseur, turbo | la présence d' intercooler | existe | la disposition des cylindres | rangée | le nombre de cylindres | 4 | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le couple maximal | 200-320 N*m | les révolutions de la puissance maximale | 4200-6200 RPM | les révolutions de couple maximal | 1500-5200 RPM |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante |
la suspension arrière | indépendante, de levier, multibras |
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