l'auto Volkswagen Lupo Hatchback 3-wd
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| la marque | Volkswagen |
| le modèle | Lupo |
| la génération | 6X 1998-2005 |
| la série | Hatchback 3-wd |
la carrosserie:
| le nombre des places | 4 |
| la force de levage | 360-410 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 130-830 litre |
| la masse totale | 1260-1450 kg |
| le poids à vide | 900-1055 kg |
| l'empattement | 2321 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1392 / 1400 mm |
| la garde au sol | 103-109 mm |
| la largeur | 1639 mm |
| la longueur | 3527 mm |
| la hauteur | 1459 mm |
les performance d'exploitation:
| le norme environnementale | EURO IV |
| la marque de carburant | l'essence, le diesel |
| marque de l'essence | SP95 |
| la capacité du réservoir | 34 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 5.6-10 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 3.5-5.6 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 4.3-7.2 litre |
| le réserve de marche | 340-970 km |
| l'accélération à 100 kmh | 10-17.7 sec |
la transmission et la conduite:
| le drive | avant |
| le nombre de vitesses | 5, 4 |
| le type de boîte | mécanique, automatique |
| le diamètre tournant | 9.8 m |
le moteur:
| type de moteur | essence, diesel |
| le volume de moteur | 999-1716 cm3 |
| la puissance du moteur | 50-105 hp |
| le type de collecteur d'admission | injecteur, injection distribuée, injection directe |
| le type de la suralimentation | turbo |
| la présence d' intercooler | existe |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le nombre de cylindres | 4, 3 |
| la motion de piston | 70.6-95.5 mm |
| le diamètre de cylindre | 67.1-79.5 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 2, 4 |
| le couple maximal | 86-195 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 4000-6200 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 2200-4500 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | de tambour, disques |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, les ressorts hélicoïdaux |
| la suspension arrière | indépendante, sur le bréchet, sur le bras oscillant |
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