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l'auto Volkswagen Golf Hatchback 3-wd (5 génération 2003-2009)
la marque | Volkswagen |
le modèle | Golf |
la génération | 5 génération 2003-2009 | la série | Hatchback 3-wd |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 468-583 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 350-1305 litre | la masse totale | 1740-2020 kg | le poids à vide | 1167-1499 kg | le poids acceptable de train routier | 2740-3620 kg | l'empattement | 2578 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1540 / 1520 mm | la garde au sol | 89 mm | la largeur | 1759 mm | la longueur | 4204 mm | la hauteur | 1479 mm |
les performance d'exploitation:
le norme environnementale | EURO IV | la marque de carburant | l'essence, le diesel | marque de l'essence | SP95 | la capacité du réservoir | 55 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 5.8-11.8 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 3.8-6.4 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 4.5-8.2 litre | le réserve de marche | 470-1450 km | l'accélération à 100 kmh | 8.8-16.7 sec |
la transmission et la conduite:
le drive | avant, complet (AWD) | le nombre de vitesses | 5, 7, 6 | le type de boîte | mécanique, robot, automatique | le diamètre tournant | 10.9 m |
le moteur:
type de moteur | essence, diesel | le volume de moteur | 1390-1984 cm3 | la puissance du moteur | 75-150 hp | le type de collecteur d'admission | injection directe, injecteur | le type de la suralimentation | turbo, la turbine + le compresseur | la présence d' intercooler | existe | la disposition des cylindres | rangée | le nombre de cylindres | 4 | la motion de piston | 75.6-95.5 mm | le diamètre de cylindre | 76.5-82.5 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4, 2 | le couple maximal | 126-320 N*m | les révolutions de la puissance maximale | 4000-6000 RPM | les révolutions de couple maximal | 1500-4250 RPM |
des freins:
des freins avant | disques |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis |
la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras |
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