l'auto Volkswagen Golf GTI hatchback 3-wd
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| la marque | Volkswagen |
| le modèle | Golf |
| la génération | 7 génération 2012-2017 |
| la série | GTI hatchback 3-wd |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 544-545 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 380-1270 litre |
| la masse totale | 1820-1840 kg |
| le poids à vide | 1351-1370 kg |
| le poids acceptable de train routier | 3620-3640 kg |
| l'empattement | 2631 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1538 / 1516 mm |
| la charge sur l'essieu avant/arrière | 1000-1020 / 870 kg |
| la garde au sol | 133 mm |
| la largeur | 1799 mm |
| la longueur | 4268 mm |
| la hauteur | 1442 mm |
| la hauteur de chargement | 900 mm |
les performance d'exploitation:
| le norme environnementale | EURO VI |
| la marque de carburant | l'essence |
| marque de l'essence | SP95 |
| la capacité du réservoir | 50 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 7.5-8.1 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 5.1-5.3 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 6-6.4 litre |
| le réserve de marche | 620-980 km |
| l'accélération à 100 kmh | 6.5 sec |
la transmission et la conduite:
| le drive | avant |
| le nombre de vitesses | 6 |
| le type de boîte | robot, mécanique |
| le diamètre tournant | 10.9 m |
le moteur:
| type de moteur | essence |
| le volume de moteur | 1984 cm3 |
| la puissance du moteur | 220 hp |
| le type de collecteur d'admission | injection directe |
| le type de la suralimentation | turbo |
| la présence d' intercooler | existe |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le nombre de cylindres | 4 |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le couple maximal | 350 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 4500-6200 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 1500-4400 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante |
| la suspension arrière | indépendante, de levier, multibras |
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