l'auto Toyota Brevis Sedan
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![photo 1 l'auto Toyota Brevis Sedan (G10 [remodelage] 2004 2007)](/photo-image/model-brevis-1807-1-l.jpg) |
![photo 2 l'auto Toyota Brevis Sedan (G10 [remodelage] 2004 2007)](/photo-image/model-brevis-1807-2-l.jpg) |
![photo 3 l'auto Toyota Brevis Sedan (G10 [remodelage] 2004 2007)](/photo-image/model-brevis-1807-3-l.jpg) |
![photo 4 l'auto Toyota Brevis Sedan (G10 [remodelage] 2004 2007)](/photo-image/model-brevis-1807-4-l.jpg) |
![photo 5 l'auto Toyota Brevis Sedan (G10 [remodelage] 2004 2007)](/photo-image/model-brevis-1807-5-l.jpg) |
![photo 6 l'auto Toyota Brevis Sedan (G10 [remodelage] 2004 2007)](/photo-image/model-brevis-1807-6-l.jpg) |
| la marque | Toyota |
| le modèle | Brevis |
| la génération | G10 [remodelage] 2004-2007 |
| la série | Sedan |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| le poids à vide | 1520-1590 kg |
| l'empattement | 2780 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1485-1490 / 1470-1475 mm |
| la garde au sol | 160 mm |
| la largeur | 1720 mm |
| la longueur | 4550 mm |
| la hauteur | 1460-1475 mm |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence |
| marque de l'essence | SP95 |
| la capacité du réservoir | 70 litre |
la transmission et la conduite:
| le drive | arrière, complet (AWD) |
| le nombre de vitesses | 5, 4 |
| le type de boîte | automatique |
| le diamètre tournant | 10.2-10.8 m |
le moteur:
| type de moteur | essence |
| le volume de moteur | 2491-2997 cm3 |
| la puissance du moteur | 200-220 hp |
| le type de collecteur d'admission | injection distribuée |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le nombre de cylindres | 6 |
| la motion de piston | 71.5-86 mm |
| le diamètre de cylindre | 86 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le couple maximal | 250-294 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 5600-6000 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 3600-3800 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, de levier, à double bras, de ressort |
| la suspension arrière | indépendante, de levier, à double bras, de ressort |
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