l'auto SEAT Leon ST universal 5-wd
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| la marque | SEAT |
| le modèle | Leon |
| la génération | 3 génération 2012-2017 |
| la série | ST universal 5-wd |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 425-627 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 587-1470 litre |
| la masse totale | 1840-1890 kg |
| le poids à vide | 1233-1415 kg |
| le poids acceptable de train routier | 2960-3440 kg |
| l'empattement | 2636 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1549 / 1520 mm |
| la charge sur l'essieu avant/arrière | 793-810 / 562 kg |
| la largeur | 1816 mm |
| la longueur | 4535 mm |
| la hauteur | 1451 mm |
les performance d'exploitation:
| le norme environnementale | EURO VI, EURO V |
| la marque de carburant | l'essence |
| marque de l'essence | SP95 |
| la capacité du réservoir | 50 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 5.8-7.5 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 4.3-4.9 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 5-5.9 litre |
| le réserve de marche | 670-1160 km |
| l'accélération à 100 kmh | 7.7-12.1 sec |
la transmission et la conduite:
| le drive | avant |
| le nombre de vitesses | 7, 6, 5 |
| le type de boîte | robot, mécanique |
| le diamètre tournant | 10.2 m |
le moteur:
| type de moteur | essence |
| le volume de moteur | 1197-1798 cm3 |
| la puissance du moteur | 86-180 hp |
| le type de collecteur d'admission | injection directe |
| le type de la suralimentation | turbo |
| la présence d' intercooler | existe |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le nombre de cylindres | 4 |
| la motion de piston | 75.6-84.2 mm |
| le diamètre de cylindre | 71-82.5 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le couple maximal | 160-250 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 4500-6200 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 1250-5000 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, de ressort |
| la suspension arrière | semi dependente, le barre anti-roulis, de ressort, les amortisseurs, de levier, multibras |
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