l'auto Renault Thalia Sedan
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| la marque | Renault |
| le modèle | Thalia |
| la génération | 1 génération [remodelage] 2002-2006 |
| la série | Sedan |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 510-555 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 510-510 litre |
| la masse totale | 1430-1525 kg |
| le poids à vide | 910-1010 kg |
| le poids acceptable de train routier | 2230-2400 kg |
| l'empattement | 2472 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1406 / 1386 mm |
| la charge sur l'essieu avant/arrière | 850 / 805 kg |
| la garde au sol | 155 mm |
| la largeur | 1639 mm |
| la longueur | 4171 mm |
| la hauteur | 1417 mm |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence, le diesel |
| marque de l'essence | SP95 |
| la capacité du réservoir | 50 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 5.8-10 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 4.1-5.8 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 4.7-7.3 litre |
| le réserve de marche | 500-1220 km |
| l'accélération à 100 kmh | 9.9-15.2 sec |
la transmission et la conduite:
| le drive | avant |
| le nombre de vitesses | 5, 4 |
| le type de boîte | mécanique, automatique |
| le diamètre tournant | 11.15 m |
le moteur:
| type de moteur | essence, diesel |
| le volume de moteur | 1149-1598 cm3 |
| la puissance du moteur | 65-107 hp |
| le type de collecteur d'admission | injection distribuée, common rail |
| le type de la suralimentation | turbo |
| la présence d' intercooler | existe |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le nombre de cylindres | 4 |
| la motion de piston | 70-80.5 mm |
| le diamètre de cylindre | 69-79.5 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4, 2 |
| le couple maximal | 105-160 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 4000-6000 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 2000-4250 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | de tambour |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, sur la triangle de suspension |
| la suspension arrière | le barre anti-roulis, le faisceau, la poutre de torsion, de torsion |
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