l'auto Opel Vivaro Minibus
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| la marque | Opel |
| le modèle | Vivaro |
| la génération | 1 génération 2002-2006 |
| la série | Minibus |
la carrosserie:
| le nombre des places | 9 |
| la force de levage | 840-985 kg |
| le volume de compartiment de la cargaison | 1.2-2.2 cm3 |
| la masse totale | 2760-2960 kg |
| le poids à vide | 1920-1975 kg |
| le poids acceptable de train routier | 4760-4960 kg |
| l'empattement | 3098-3498 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1615 / 1630 mm |
| la largeur | 1904 mm |
| la longueur | 4782-5182 mm |
| la hauteur | 1959 mm |
| la hauteur de chargement | 543 mm |
les performance d'exploitation:
| le norme environnementale | EURO III |
| la marque de carburant | le diesel, l'essence |
| marque de l'essence | SP95 |
| la capacité du réservoir | 90 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 9.3-12.8 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 6.8-8.5 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 7.7-10.1 litre |
| le réserve de marche | 700-1320 km |
| l'accélération à 100 kmh | 13.1-20.7 sec |
la transmission et la conduite:
| le drive | avant |
| le nombre de vitesses | 6, 5 |
| le type de boîte | mécanique |
| le diamètre tournant | 12.4-13.7 m |
le moteur:
| type de moteur | diesel, essence |
| le volume de moteur | 1870-2463 cm3 |
| la puissance du moteur | 82-135 hp |
| le type de collecteur d'admission | common rail, injection distribuée |
| le type de la suralimentation | turbo |
| la présence d' intercooler | existe |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le nombre de cylindres | 4 |
| la motion de piston | 93-99 mm |
| le diamètre de cylindre | 80-90 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le couple maximal | 190-310 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 3500-4750 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 1750-3750 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, de ressort |
| la suspension arrière | indépendante, de ressort |
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