l'auto Nissan Patrol SUV 5-wd
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| la marque | Nissan |
| le modèle | Patrol |
| la génération | Y61 1997-2010 |
| la série | SUV 5-wd |
la carrosserie:
| le nombre des places | 7 |
| le volume de coffre minimum/maximum | 183-2226 litre |
| la masse totale | 2810-3200 kg |
| le poids à vide | 1850-2410 kg |
| l'empattement | 2970 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1605 / 1625 mm |
| la charge sur l'essieu avant/arrière | 1500 / 1800 kg |
| la garde au sol | 215-220 mm |
| la largeur | 1930-1940 mm |
| la longueur | 4910-5094 mm |
| la hauteur | 1855-1865 mm |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | le diesel, l'essence |
| marque de l'essence | SP95 |
| la capacité du réservoir | 95 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 12.7-20.5 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 8.8-12 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 10.8-15.7 litre |
| le réserve de marche | 460-1080 km |
| l'accélération à 100 kmh | 9.9-16.3 sec |
la transmission et la conduite:
| le drive | complet (AWD) |
| le nombre de vitesses | 5, 4 |
| le type de boîte | mécanique, automatique |
| le diamètre tournant | 12.2 m |
le moteur:
| type de moteur | diesel, essence |
| le volume de moteur | 2826-4479 cm3 |
| la puissance du moteur | 135-204 hp |
| le type de collecteur d'admission | injection directe, common rail, injection distribuée |
| le type de la suralimentation | turbo |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le nombre de cylindres | 6, 4 |
| la motion de piston | 96 mm |
| le diamètre de cylindre | 96-99 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 2, 4 |
| le couple maximal | 252-380 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 3600-4400 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 2000-3600 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
| la suspension avant | dépendante, les ressorts hélicoïdaux, le pont |
| la suspension arrière | dépendante, les ressorts hélicoïdaux, le pont |
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