l'auto Mitsubishi Pajero SUV 5-wd
(4 génération [remodelage] 2011-2017)

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la marqueMitsubishi
le modèlePajero
la génération4 génération [remodelage] 2011-2017
la sérieSUV 5-wd

la carrosserie:

le nombre des places5
la force de levage605-870 kg
le volume de coffre minimum/maximum663-1790 litre
la masse totale2720-3030 kg
le poids à vide2015-2280 kg
le poids acceptable de train routier4610-6330 kg
l'empattement2780 mm
l'Écartement des rails arrières/avants1560-1570 / 1560-1570 mm
la charge sur l'essieu avant/arrière1330 / 1780 kg
la garde au sol225-235 mm
la largeur1845-1875 mm
la longueur4900 mm
la hauteur1870-1900 mm
la hauteur de chargement740 mm

les performance d'exploitation:

le norme environnementaleEURO IV
la marque de carburantle diesel, l'essence
marque de l'essenceSP92, SP95
la capacité du réservoir88 litre
la consommation de carburant dans la ville est de 100 km11.4-17.7 litre
la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km8-11.2 litre
la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km8.4-13.5 litre
le réserve de marche500-1100 km
l'accélération à 100 kmh10.8-13.6 sec

la transmission et la conduite:

le drivecomplet (AWD)
le nombre de vitesses4, 5
le type de boîteautomatique, mécanique
le diamètre tournant11.4 m

le moteur:

type de moteurdiesel, essence
le volume de moteur2835-3828 cm3
la puissance du moteur125-250 hp
le type de collecteur d'admissioninjection directe, injection distribuée, common rail
le type de la suralimentationturbo
la présence d' intercoolerexiste
la disposition des cylindresrangée, V-forme
le nombre de cylindres4, 6
la motion de piston76-105 mm
le diamètre de cylindre91.1-98.5 mm
le nombre de soupapes par cylindre2, 4
le couple maximal261-441 N*m
les révolutions de la puissance maximale3800-6000 RPM
les révolutions de couple maximal2000-4000 RPM

des freins:

des freins avantdisques, ventilés
des freins arrièredisques, ventilés

la suspension:

la suspension avantindépendante, le barre anti-roulis, sur les doubles le bréchets, de ressort
la suspension arrièreindépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort

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