l'auto Mercedes-Benz C-Class Sedan
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| la marque | Mercedes-Benz |
| le modèle | C-Class |
| la génération | W205/S205/C205 2014-2017 |
| la série | Sedan |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 480-565 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 335-480 litre |
| la masse totale | 1960-2305 kg |
| le poids à vide | 1395-1780 kg |
| le poids acceptable de train routier | 3360-4025 kg |
| l'empattement | 2840 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1588 / 1570 mm |
| la largeur | 1810 mm |
| la longueur | 4686 mm |
| la hauteur | 1442 mm |
les performance d'exploitation:
| le norme environnementale | EURO VI |
| la marque de carburant | l'essence, le diesel |
| marque de l'essence | SP95 |
| la capacité du réservoir | 41-73 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 3.9-9.2 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 3.4-6.1 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 2.4-7.2 litre |
| le réserve de marche | 450-1680 km |
| l'accélération à 100 kmh | 5.9-8.5 sec |
la transmission et la conduite:
| le drive | arrière, complet (AWD) |
| le nombre de vitesses | 7, 9, 6 |
| le type de boîte | automatique, mécanique |
| le diamètre tournant | 11.2-11.45 m |
le moteur:
| type de moteur | essence, diesel, hybride |
| le volume de moteur | 1595-2143 cm3 |
| la puissance du moteur | 150-211 hp |
| le type de collecteur d'admission | injection directe, common rail |
| le type de la suralimentation | turbo, biturbo |
| la présence d' intercooler | existe |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le nombre de cylindres | 4 |
| la motion de piston | 73.7-92 mm |
| le diamètre de cylindre | 83 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le couple maximal | 250-500 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 3000-5500 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 1200-4000 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés, perforés |
| des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, de levier, multibras, de ressort, les amortisseurs |
| la suspension arrière | indépendante, de levier, multibras, de ressort, les amortisseurs |
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