l'auto Jaguar XF Sedan 4-wd
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| la marque | Jaguar |
| le modèle | XF |
| la génération | X250 2007-2011 |
| la série | Sedan 4-wd |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| le volume de coffre minimum/maximum | 500-923 litre |
| la masse totale | 2215-2360 kg |
| le poids à vide | 1690-1820 kg |
| l'empattement | 2909 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1559 / 1605 mm |
| la largeur | 1877 mm |
| la longueur | 4961 mm |
| la hauteur | 1460 mm |
les performance d'exploitation:
| le norme environnementale | EURO IV, EURO V |
| la marque de carburant | l'essence, le diesel |
| marque de l'essence | SP95 |
| la capacité du réservoir | 64 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 9.5-17.3 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 5.5-7.8 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 6.8-11.1 litre |
| le réserve de marche | 370-1160 km |
| l'accélération à 100 kmh | 5.7-8.3 sec |
la transmission et la conduite:
| le drive | arrière |
| le nombre de vitesses | 6 |
| le type de boîte | automatique |
| le diamètre tournant | 11.48 m |
le moteur:
| type de moteur | essence, diesel |
| le volume de moteur | 2967-5000 cm3 |
| la puissance du moteur | 238-416 hp |
| le type de collecteur d'admission | injection distribuée, injection directe |
| le type de la suralimentation | turbo |
| la disposition des cylindres | V-forme |
| le nombre de cylindres | 6, 8 |
| la motion de piston | 79.5-90 mm |
| le diamètre de cylindre | 84-89 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le couple maximal | 293-600 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 4000-6800 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 2000-4100 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, de levier, multibras |
| la suspension arrière | indépendante, de levier, multibras |
Aimez-vous ce site ou cette page? S'il vous plaît partagez-le. Je vous remercie!
 l'auto universal | le sedan | le sedan |
langue
le configurateur d'auto, la sélection d'automobile © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info